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【行业资讯】工程机械产品“金九”在望 “银十”可期
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【行业资讯】工程机械产品“金九”在望 “银十”可期

  • 分类:集群动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2023-10-25 09:35
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工程机械行业的“银十”旺季真的来了吗?目前,多项前瞻数据已出炉。其中,重卡销量同比和环比“双增长”,挖掘机销量环比增长,同比降幅收窄。

市场人士认为,近期各地鼓励投资的暖风不断,工程机械市场需求有望进一步改善,销量增速全年表现预计呈现"前低后高"的态势。

重卡销量大增55%

继8月重卡销量突破7万辆、同比和环比增速均超预期之后,9月的重卡销量继续两位数增长。

据数据显示,2023年9月,我国重卡市场销售约8万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比8月上升12%,比上年同期的5.18万辆增长55%,净增加接近3万辆。

这是今年市场继2月份以来的第八个月同比增长,今年1-9月,重卡市场累计销售70.1万辆,同比上涨34%,同比累计增速扩大了2个多百分点。截止到前三季度,中国重卡市场今年累计销量已经超过去年全年销量(67万辆)。

数据还显示,受俄罗斯8月1日起进口车辆报废处理费提高的政策影响,中国重卡海外出口环比有所下降,但同比仍保持良好势头——同比增长4成左右,彰显出中国重卡的高性价比优势与强大的产业链竞争力。

三大因素推动“银十”可期

9月重卡销量,算得上是“小金九”。接下来,三大因素推动“银十”可期。

从国内市场来看,燃气车将会加速替代柴油车。

今年4月下旬以来,车多货少、运力严重过剩、货源不足等问题困扰物流全行业,再加上车用天然气终端价格一直保持低位,尤其西北地区的气价只有柴油价格的一半左右,这就推动了大量终端用户弃柴油车、购燃气车,很多个体用户甚至卖掉了新买一两年的柴油车,购买有一定盈利空间的天然气重卡新车。

第一商用车网专家预计,在接下来的第四季度,天然气重卡的销量占比会继续提升,全年达到20%以上没有任何悬念。

该专家还表示,从国际市场来看,我国重卡出口下半年仍将保持同比较大增长。2023年重卡出口达到26万-27万辆“指日可待”,行业出口将会创造新的历史纪录。从细分产品来看,新能源重卡下半年销量明显加速,8月份终端实销已经接近3000辆,这个细分市场上、下半年将走出前低后高的发展态势。

挖掘机全年预计“前低后高”

挖掘机市场也出现好转。工程机械杂志(CME)表示,经草根调查和市场研究,预估2023年9月挖掘机(含出口)销量16000台左右,环比增长22%,同比下降25%左右。

其中,国内销量6500台,环比增长14.66%,同比下降38%;出口市场销量9500台,环比增长27.76%,同比下降10%。

安信证券机械研究团队认为,挖机销量增速全年表现预计“前低后高”。目前,地产政策的主线在“保交付”的基础上,开始加大对扩内需的刺激力度,有望缓解设备需求压力。头部主机厂在当前行业下行阶段积极布局国际化转型升级,规模化效应叠加结构优化,盈利水平修复趋势渐显。

市场普遍认为,2023年为工程机械行业国内景气筑底期,展望未来,政策放松及更新换代周期的到来有望将带动国内工程机械筑底向上。中信证券指出,近期城中村改造、认房不认贷等政策推出有望带动国内需求回暖,国内市场有望在2024年底开始重回增长。随着行业景气修复,龙头企业有望凭借完善的业务布局增强竞争力,行业集中度有望进一步提升。

本文源自:慧聪工程机械网

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